〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉の変更点

-　〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉は〈芳野《ラファールＤ》さくら〉と共に航空機の「魔法使い」と異名をとったアレクサンダー・リピッシュが提案した無尾翼デルタ機の正当な後継と表向き言われている。しかし本当のところは〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉がカナード付きデルタ翼(カップリングデルタ)となったのは性能上の要求でだけはなく、埋もれたデルタ翼の先駆者、フランスのニコラ・ローラン・ペイエンが試作した先尾翼のデルタ翼機Ｐａ２２(１９４１年初飛行)から始まる系譜に戻っただけであり、さまざまな要求をペイエンが｢メルヘン｣のように追い求めた先尾翼付きのデルタ(クローズド・カップル・デルタ)が叶えた機体。それが〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉である。{{br}}
+　〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉は〈芳乃《ラファールＤ》さくら〉と共に航空機の「魔法使い」と異名をとったアレクサンダー・リピッシュが提案した無尾翼デルタ機の正当な後継と表向き言われている。しかし本当のところは〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉がカナード付きデルタ翼(カップリングデルタ)となったのは性能上の要求でだけはなく、埋もれたデルタ翼の先駆者、フランスのニコラ・ローラン・ペイエンが試作した先尾翼のデルタ翼機Ｐａ２２(１９４１年初飛行)から始まる系譜に戻っただけであり、さまざまな要求をペイエンが｢メルヘン｣のように追い求めた先尾翼付きのデルタ(クローズド・カップル・デルタ)が叶えた機体。それが〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉である。{{br}}
-　なお、本機は〈雪村《ミラージュ２０００-５》小町〉に代わってドイツのＬＧＪ(軽戦闘機計画)にも参入することを狙い、ドイツの要求に合わせて仕様を変更した〈芳野《ラファールＤ》さくら〉が開発され(※注２)、ドイツ海軍の艦上機にもなっているが、両型にはやや相違があり、〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉はフランス軍用機御用達のＳＮＥＣＭＡ社エンジンを積んだが、〈芳野《ラファールＤ》さくら〉は同じＳＮＥＣＭＡ社エンジンをＯＥＭ供給したアルグス社製Ａｓ４８８エンジンを搭載している。これはエンジン開発に予算をつぎ込みすぎて一時経営危機に陥ったＳＮＥＣＭＡとＢＭＷ、ユンカースに挟まれて利益が伸びないアルグス社の両社を救済させるという目的でこういう組み合わせとなったもので、〈芳野《ラファールＤ》さくら〉は機体もＡｓ４８８エンジンに合わせて一回り小型軽量化。胴体もエンジンに比例してこのクラスの機体としては違和感を感じるほどグラマラス、あるいは「妖艶な魅力」と自称する〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉に対して〈芳野《ラファールＤ》さくら〉はエリアルールなどの影響でかなり細くシャープ。そして性格もまるで「姉と妹」ほどに違う機体となっている。{{br}}{{br}}
+　なお、本機は〈雪村《ミラージュ２０００-５》小町〉に代わってドイツのＬＧＪ(軽戦闘機計画)にも参入することを狙い、ドイツの要求に合わせて仕様を変更した〈芳乃《ラファールＤ》さくら〉が開発され(※注２)、ドイツ海軍の艦上機にもなっているが、両型にはやや相違があり、〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉はフランス軍用機御用達のＳＮＥＣＭＡ社エンジンを積んだが、〈芳乃《ラファールＤ》さくら〉は同じＳＮＥＣＭＡ社エンジンをＯＥＭ供給したアルグス社製Ａｓ４８８エンジンを搭載している。これはエンジン開発に予算をつぎ込みすぎて一時経営危機に陥ったＳＮＥＣＭＡとＢＭＷ、ユンカースに挟まれて利益が伸びないアルグス社の両社を救済させるという目的でこういう組み合わせとなったもので、〈芳乃《ラファールＤ》さくら〉は機体もＡｓ４８８エンジンに合わせて一回り小型軽量化。胴体もエンジンに比例してこのクラスの機体としては違和感を感じるほどグラマラス、あるいは「妖艶な魅力」と自称する〈里見《ラファールＣ／Ｍ》こだま〉に対して〈芳乃《ラファールＤ》さくら〉はエリアルールなどの影響でかなり細くシャープ。そして性格もまるで「姉と妹」ほどに違う機体となっている。{{br}}{{br}}
-　まあ、これは半分やっかみであることは同型機である〈芳野《ラファールＤ》さくら〉にはこれを装備せず、ごく普通の増槽(こちらは「にんじん」と呼ばれる)を懸架したことでも明らか。やはりすべからく珍妙なもは人に装備を勧めても自分では装備しない方がよい。{{br}}{{br}}
+　まあ、これは半分やっかみであることは同型機である〈芳乃《ラファールＤ》さくら〉にはこれを装備せず、ごく普通の増槽(こちらは「にんじん」と呼ばれる)を懸架したことでも明らか。やはりすべからく珍妙なもは人に装備を勧めても自分では装備しない方がよい。{{br}}{{br}}